1. 货运信息部的责任和义务
2. 货运信息部怎样找到货源和车辆？货运信息部怎
3. 我想问下货运信息部是怎么找网上找货源的
4. 货运信息部怎样找到货源和车辆
5. 货运信息部员工与大车司机相比，哪个赚钱较多？哪个职业前景比较好
6. 运输信息部经营范围
7. 怎样网上注册一家货运物流信息部
8. 请教，要做一个货运信息部怎么弄
9. 货运信息部怎么开

货运信息部的责任和义务

主要包括提供货源组织、车辆调度、全程监控、装卸仓管、支付结算等运输供应链条服务，并可深度提供物流金融、汽车消费等增值服务。

此外，货运信息部还需遵循市场经济规律和现代物流发展规律，通过理念创新实现物流产业的业态创新，引领我国物流产业发展趋势。同时，平台以整合现有的物流资源为主，融合新技术，建设第四方物流交易平台，实现物流产业的延伸发展，全面提升物流产业品质。

顺应现代物流产业发展新趋势，全面利用互联网、云计算、大数据开发、人工智能和区块链等新技术，按照世界物流发展的高标准，推进我国物流产业高效发展。绿色发展原则也是货运信息部需要考虑的重要因素。

货运信息部主要承担以下责任和义务：

责任：

1. 信息准确性责任：确保所提供的货运信息真实、准确、可靠，避免因信息错误给客户造成损失。

2. 诚信责任：秉持诚实守信原则开展业务，不得欺诈或误导客户。

3. 保密责任：对客户的商业信息和业务数据严格保密。

货运信息部在货物运输过程中主要承担信息收集和归纳管理的责任，具体包括以下方面：

信息收集和归纳管理。货运信息部负责收集货物运输的相关信息，如货物种类、数量、运输起点和终点等关键数据，这些信息对于确保货物运输的准确性和高效性至关重要。收集到的信息需要进行归纳和管理，以便于后续运输过程中的查询和使用。

民事法律责任。货运信息部在运输合同关系中通常作为代理人存在，根据《中华人民共和国民法典》的规定，代理人在代理权限内以被代理人名义实施的民事法律行为，对被代理人发生效力。因此，货运信息部在代理权限内进行的操作，其法律后果由被代理人承担。

违约责任与损害赔偿。如果货运信息部未按照合同约定履行其义务，例如未及时提供准确信息导致运输受阻，可能需要向合同相对方支付违约金或承担其他违约责任。在某些情况下，如果货运信息部的行为构成侵权，例如泄露客户敏感信息导致损害，还可能面临侵权损害赔偿的责任。

为了降低法律风险，货运信息部应当建立完善的信息管理制度和操作流程，并严格遵守相关法律法规和合同约定。

货运信息部怎样找到货源和车辆？货运信息部怎

货运信息部可以下载两个运满满（货车帮）软件，①下载货主版运满满注册成功后，在上面发布货源，然后寻找合适的车辆。

②下载司机版运满成功后，在上面找到自己车需要的货源。

我想问下货运信息部是怎么找网上找货源的

跑长途的话

挂靠平台公司。卡行天下、传化、运满满、货车帮（合并了）。。。，注册个会员，下载个APP，说不定会有货。只不过可能要交会员费

加入车队，干合同物流

自己找活。固定一头，去批发市场蹲活；返程就去当地城市的货运信息部找货。慢慢干成专线

同城的话

58搬家

家具城送家具

就想到这么多

货运信息部怎样找到货源和车辆

我是开物流公司的,我来告诉你. 你一般要在当地的大的停车场旁租间门面,再确定两三个地方作为你的主要线路.然后广为宣传,以得到货源. 车辆很好办,门口挂个小黑板把你的货到哪里,有多重,多大,写上去就好了.返空车的司机会来跟你谈价钱的.

货运信息部员工与大车司机相比，哪个赚钱较多？哪个职业前景比较好

最关键的还要看你的兴趣在哪里，职业规划是怎样的。

信息部员工和大车司机相比，大车司机的入门 门槛会相对高一些，需要考A照、B照，信息员只需要你能够与人打交道，处理人际关机即可，所以前期司机的收入会高一些。

后期大车司机如果想提高收入，需要自己买车，或者组车队，货车司机仅仅靠给别人开车，收入是非常受限的。信息员随着职业年限的提高，有了一定的人脉和货源，可以自己开信息部。

大车司机风里来雨里去，常年在路上，无法陪伴家人。信息员好歹每天可以与家人相聚。

两个岗位还是有很大区别的，主要是看自己的倾向，职业不分高低贵贱，只要用心做，都是好职业。

去年从广州到海南总运费9000，到手7000，信息部吃了2000。今年从无锡到重庆，总运费12800，到手10300，信息部吃了2500。现在这一趟，总运费10800，到手10000，信息部吃了800。平时信息部都是吃200—500左右。现在信息部都是帮驾驶员把开支算到骨子里，然后再给点挣头，没办法，你不干有人干！ 司机买个车得四五十万，还得没日没夜的开车，老人小孩也不能经常陪在身边，还得时刻注意安全。信息部就是想尽办法跑货源，然后在平台发出来，打个电话钱赚到手，你说哪个划算？？？

这个先说货车司机，如驾照够开，短时运费利润比信息部员工工资高，但所付出的辛苦大，长久利润养家够用，因为从找货开始到厂家装货，你需要先跟配货站一核实装货地点，卸货地点，货物重量，时效，运费定住后到厂里和厂家发货人核实以上，装卸人员沟通，然后封车驶向目的地，途中有交警路政的高手过招！（呵呵哈嘿）最后按时到达卸货时看住数量，然后结算运费！你能学会各种套路，以及各种产品从头到尾的过程，差价，进货及出货渠道！对以后改行有帮助！安全系数低！车的养护，别出事故，那还是很挣的！

再说信息部员工，一般工资不是很高但你要是开发新客户挣提成或差价那就多了，正常工作几年自己都出门单干了，但操心没负责心干不了因为你要协调车与客户的沟通各种琐碎问题及突发情况！电话随时响起你还不能关机，对人的耐心口材有提高！干的好的可成专线物流利润无上限！希望对你有帮助！

感谢邀请

个人认为，货车司机赚钱多，但主要是辛苦钱，多跑货，多拉货源。而信息部掌握着信息资源，信息部员工相对轻松很多，作为员工可能没有货车司机赚钱多，但晋升潜力是比较大的，晋升之后的待遇会更高。

我以鼓励司机角度来回答如下:

不管做哪行，自身都必须不能安于现状，技多不压身，做司机也要这样。如果有这样的进取心态，那做司机的终身收获要比做货运信息员工发展空间大太多了。

首先讲货运信息员日常工作是数据信息处理与调度为主，多为坐商式工作，能涉猎的能力主要是贸易、营销、业务数据整理这块知识，未来的提升是本行业部项提升，成为整个物流系统的一个部项。好比如不识庐山真面目，只缘身在此山中，形成隔行如隔山的处境与经验。对于步步为营安稳过日子的人人比较适合，也不会辛苦，至少相对司机没有体力之苦熬夜之苦。

再讲大货车司机，一开始就以技术与劳力挣钱，收入在工薪阶层里应该算中上水平，原始资本积累会稍好一点。关键在于司机全国各地跑，各种物质产品装卸要交接，所以司机的信息收集量非常全面庞大。跑几年下来，知道哪有造纸厂，哪有玻璃原片厂，哪里有什么牌的水泥厂，哪有炼钢厂、废品回收一二级商行、建材市场、果蔬农品商贸中心、水产批发中心、服装鞋帽基地、软件工业园等等……好多好多。同时有感兴趣的还会发现各地差异、价格周期涨跌…………等等商业机会，还有各地人文信息，真如读万卷书行万里路那样说的非常有益。本身司机跑长途会遇到的各种天气路况、汽车抛锚、交警路政执法、货物装卸环境因素与人事因素交接……等等的应急处理，都会锻炼出处事能力。货运司机久了都会养成很好的耐性，急与缓的最佳运用，打交到的人多了，什么套路与为人处事都会学到很多。到一定经验一但不想从事司机行业了，立马找个事业投资起创，就算失败，第二次只要不是傻瓜大多都能成功。如果一行行不通，原来的行业信息积累还能选另一行（创业不是万事俱备，而是过程中一切问题你能摆平，创收能力也就水到渠成）。创业成功代表着时间自由与财务自由的建立，货运信息员提升到定天命之年了也很少能达到时间自由。只是司机这条路要辛苦得多，当得奴才方为上将。

回答比较主观片面，请大家指教！

运输信息部经营范围

运输信息部的主要经营范围：公路汽车快速客运和普通客运、公路汽车快速货运、整车货运零担货运和公铁联运、城市出租车营运、汽车维护和修理、汽配物资销售、汽车技术服务、汽车技术检测、汽车驾驶培训、商品市场经营、餐饮服务、宾馆服务、旅游服务和广告等业务。

怎样网上注册一家货运物流信息部

要网上注册一家货运物流信息部，首先需要确定是否有合法的营业执照和相关资质。然后，选择一个可靠的注册平台或官方网站进行在线申请。

填写相关申请表格并上传所需文件，如营业执照副本、法定代表人身份证明等。确保提供准确的公司信息以及联系方式。支付相关费用后，等待注册审核结果。如符合相关规定且无违法记录，注册将成功并获得一家合法的货运物流信息部营业执照。

请教，要做一个货运信息部怎么弄

1、获取货源信息：货运信息部将通过多种途径和手段。取得第一手货源信息。货运信息部的目的是要从事信息中介。

2、三方资源对接：找到货源信息后，及时将货源信息发布出去，让运输车辆来承运您所发布的货源，发布这个货源信息的方法一般常见的是在货运市场里面发布，运输车辆一般都集中在物流配载的货运市场寻找货源。在货源和运输车辆双方就相关事项均统一落实的情况下，货运信息部将和（承运车辆）车主司机与委托人货主之间签署一个居间的货运信息中介协议，协议为三方协议，分为货主方，承运方，货运信息部（见证方），在三方都谈妥的时候，货运信息部就可以从中收取一笔货运信息费。

3、货运信息业务看似简单，其实有诸多要素是要经过细致确认的。这其中包含：货源业务开发、物流装运方案设计、三方洽谈、合同签订、运输途中风险管控、相关单证签收、后X续服务、款项结算等等。这其中最为重要的是要做好风险管控和款项结算。

货运信息部怎么开

一个个体营业执照就行了，没有也可以。

弄个全国物流网，56888。有生意就在网上发布，

货主发货到哪里，多少钱，什么货，多少吨，要多大车。

知道这些就行了。在网上发布一下，有人问就这样说。、

很容易。不会问我。我干的就是货运部。

慢慢手里面有车了。去你那里配货，你在网上查也行，有一手货源也行。就这样呀，