大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于波音6年亏损近360亿的问题，于是小编就整理了5个相关介绍波音6年亏损近360亿的解答，让我们一起看看吧。

波音每年销量？

2003年全年波音一共销售了281架飞机，其中波音新一代737的销售量雄踞榜首，共出售173架。而空中客车去年12月份时就传出喜讯，已经向新加坡航空公司卖出了第300架飞机。

2016年总销售额达6500亿元人民币；

2018年，波音公司的销售额自创业以来，首次突破1000亿美元大关，全面销售商用飞机806架。

2021年净亏损了42.9亿美元，全年交付340架飞机；

飞机制造公司排名？

微机制造公司的排名：美国航空航天制造公司波音。

空中客车中国企业管理服务有限公司。

巴西航空工业公司飞机技术服务有限公司。

湾流航空航天公司。

西锐飞机设计制造公司所答非飞机制造公司。

皮拉图斯飞机公司。

德事隆集团。生产的豪客比奇飞机。

波音是一家成立于1916年的世界知名民用飞机、空间与安全系统制造商，于1972年正式进入中国市场，是一家以民用军用飞机、卫星生产为主要业务的多元化产业集团，目前这个公司已经为超过150个国家地区的航空公司和政府客户提供支持。

2.空客

　　空客是一个成立于1970年法国的欧洲飞机制造与研发公司，1985年中国开始引进这个全球大型飞机制造商的飞机，旗下产品A380客机有着“空中巨无霸”的美称，目前在全球各地有着130多个服务办事处，拥有近1500名供货商网络。

3.庞巴迪

　　庞巴迪是一家成立于1907年加拿大的国际性交通运输设备制造商，1999年进入中国市场，以生产支线飞机、公务喷气式飞机、铁路及高速铁路机车等交通设备为主要业务，目前这个公司的铁路运输和航空产品已经广泛应用于国内各大主要市场。

民航客机速度一般900公里一小时，他还能更快吗？

一般是500～1000公里/小时。省油状态是900左右，起飞和降落时不到300。 民航客机的速度一般为：900公里/小时。 波音737 巡航速能达到 0.75马赫 也就是将近918km/h。

波音747 巡航最快可以达到0.98马赫 将近1120km/h 是最快的。 其他的例如320 330 340 或者767之类的，也在此数据之间。

民航最快的纪录是协和能达到2马赫也就是2600km/h左右，但已经不让飞了。 另外在降落的时候是140节 ~ 160节 换算成公里是260km/h ~ 297km/h 起飞速度也和此差不多。 目前航空领域仍在服役的大多数客机的时速！

美国波音系列： 波音737：785公里/小时 波音747：940公里/小时 波音767：850公里/小时 波音777：870公里/小时 波音787：980-1050公里/小时 欧洲空中客车系列： A300：639公里/小时 A320：900公里/小时 A340：1050公里/小时 A380：920公里/小时 协和号：2250公里/小时 俄罗斯航空公司： ：900公里/小时 ：975公里/小时 【注】1马赫 = 340米/秒 （音速）

c919飞机订购数量？

数据显示，截至当前，C919的国内外客户达到28家，订单总数高达1015架。手握200架C919订单的瑞安航空2020年曾表示，他们仍将致力于中国商飞项目。航空公司并不希望航空制造领域出现垄断，而中国公司的加入非常受欢迎。

此外，中国国产飞机实力也不容小觑。据民航资源网2月20日报道，空客CEO Guillaume Faury首度在年度业绩电话会议上承认，他们非常关注C919这一对标波音737 MAX、空客A320neo的机型。不过，目前说C919能与波音空客竞争还为时尚早，但空客仍将保持密切关注。

更关键的是，由于2020年全球航空行业净亏损1185亿美元，国际航空公司可能会缩减用于购买新飞机的资金，而昂贵的波音、空客飞机竞争优势不大，C919和ARJ21的价格优势则得到凸显。

如可看待美国宣布停飞波音MAX飞机？

埃航客机失事已经过去四天之久了，终于有了新的进展，美国还是不愿意认清事实，承认这是自己的问题。在中国率先停飞波音737Max飞机之后，全球目前已经有十多个国家也纷纷下达了禁飞令，面对中国引领的停飞潮，外国媒体也表示美国将不再是世界上唯一的航空权威。为何美国的波音会遭到全世界的一场集体反叛，那是因为美国的波音737Max8客机发生空难已经不是第一次了。去年的印度尼西亚空难也是造成了机上189人全部遇难，但最终的解释却不了了之，而且加拿大还表示这次的坠机和印尼的坠机过程有很多相似之处。但是由于印尼将黑匣子交给了美国，这件事情最终没有非常公正的解释。

而这次埃塞俄比亚也是非常聪明的将黑匣子送到了法国，进行数据的解读和分析，面对埃塞俄比亚的这一举动，也是很多人在拍手叫好，称埃塞俄比亚这次的举动非常的明智，让波音公司继续挣扎吧，宁愿冒险继续飞行，也不愿意承担责任。而外媒也是曝出这次波音公司如果赔偿的话，亏损金额将高达40000亿人民币。而且埃航客机失事事故还导致波音公司的市值蒸发约1700亿。受到接连不断的舆论压力，美国和加拿大也是随后宣布了停飞消息，美国当局也做出了说明，将会针对波音系列飞机进行彻底的检查。

两次接踵而来的空难，让美国的波音信誉度面临很大的危机。面对着上次的印尼空难，美国波音公司在经过分析之后，还是给出了仍然适航的结论，并且还称737MAX飞行控制数据读取错误才会导致空难的发生。这一结论也是让其他国家不敢苟同，波音明知在存在很大隐患的情况下，还是抱着侥幸心理，继续出售这5000架的波音737MAX飞机。所以这次中国宣布停飞后，一直作为美国马仔的多个国家也是接二连三的宣布了停飞决定，而埃塞俄比亚在面临着重大压力的情况下，最终还是将黑匣子交给了法国，可见美国的信誉度降低到何种程度。

而美国却因为中国宣布停飞来再次抹黑中国，称中国是为了给C919进军国际市场铺路，这一举动只能间接的说明美国波音737MAX系列飞机真的是有问题，要不然也不会在情急之下乱咬人。C919是我国的第一款民用大飞机，起点非常的高，毫不逊色空客和波音。中国为了让中国的C919成为性价比高，并且安全性能最好的客机，中国都是采用了全世界知名的供应商提供最好的零部件来进行制造的，还包括波音和空客也都给提供了部件，而且C919现在还在试验认证阶段，所以未来我们将拭目以待。但是美国这次的威胁简直就是无中生有，想转移话题，但大家都已经了解了他的做法，所以美国当局最重要的是解决好这件事情，给遇难者一个交代。对此，小伙伴们关于埃航客机失事有哪些看法呢？欢迎在评论区留言谈论！

到此，以上就是小编对于波音6年亏损近360亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于波音6年亏损近360亿的5点解答对大家有用。