上海有哪些性价比高的米其林餐厅
米其林的评定：主要是色香味形的创意，而且不允许重名，不允许指鹿为馬，绝对不允许剽窃巳灌名的菜，但是可以改良，所以中餐没纳入米其林评级，因为各大菜系互相排挤，同菜不同名与同名不同菜。其实精致中国菜是世界上最复杂制作与精美的摆盘，为什么价格要比法餐、意餐低呢，尤其米其林餐厅开到魔都了，值得深思呀！
“味香斋”
地址：雁荡路14号(近淮海中路)
没想到味香斋也被收入到了《米其林指南》中吧。
这家本来是咖啡馆，后来逐渐改成了面馆。麻酱面可称一绝。
对于上海人来说，味香斋有着特殊的意义。他家的麻酱拌面是很多人的心头好。麻酱喷香，葱花色泽鲜艳，再加点辣油，拌匀后，每根面条上都裹上了麻酱。面条筋道扎实，让人垂涎欲滴。
到上海有机会当然要去尝尝传说中的米其林餐厅啦，下面飞小编就为大家推荐2家性价比比较高的米其林餐厅吧！
它是荣登《2015香港澳门米其林指南》的餐厅之一，现在你即使不去香港，也能品尝到美味、健康而且是米其林级别的汉堡了。
地址：上海市静安区 南京西路1376号上海商城西峰111号商铺（有多家分店）
人均消费：131元
这是一家由一位日本老板在中西融合的新天地中开的意式餐厅，听说里面的大厨都是常年在米其林三星工作的日本人，据说被称之为是平价米其林餐厅呢！
真正的老饕们都知道所谓“米其林餐厅”是指在《米其林红色宝典》上得到星级标注的餐厅。
唉，可能我们先得再解释一下，米其林指南到底是啥（资深吃货们请自动跳过），对呀，米其林就是米其林轮胎的那个米其林。
米其林集团是由安德烈米其林及爱德华米其林二兄弟创办的轮胎企业。早在1900 年, 汽车业仍在起步阶段，道路规划不完善，旅行就像一场冒险。然而，米其林兄弟坚信汽车行业会有远大发展。
作为一家轮胎公司，为了更大的销售利润，他们决定出版一本红色小册子，将大量实用信息，包括轮胎的小知识、城市地图、加油站、餐厅、酒店列表免费提供给驾驶者。起初他们只是单纯的想让人们，路越走越远，东西越吃越好，轮胎越用越多 。
逐渐地《米其林指南》成为销售量最大的第一流餐馆年鉴，为人们提供丰富的用餐选择。 自1920年起米其林不再接受任何广告，极力保持调查的中立和可信性。一个世纪后的今天,《米其林指南》已成为了美食界的权威标杆 。
出现在这部“红宝书”中的餐馆至少先要获得“一副刀叉”的标记，这是对餐厅舒适度的品评标准，从1副刀叉到5副刀叉，刀叉标记越多代表舒适度越高。如果某家餐厅的环境特别使人愉悦，刀叉的颜色就会用红色代替一般的黑色。而米其林星级标志则是这对餐厅烹饪水平进行的评定。这其中每一家星级餐厅的评级都是由N个“美食密探”品鉴+一年12次的造访+米其林总部评审才能敲定的。（关于这些，大家可以前往本人在头条的连载小说《龙少遇见雪霏霏》去看一下，这本书故事发生一个重要的背景就是一家米其林星级餐厅，想象中在北京三里屯的一家米其林餐厅，里面帅哥云集，美食精致非常哦。）
上海应该是我国米其林餐厅密度最高的一个城市，也是中国首个推出米其林星级指南的城市，那是在2016年。
1.唐阁
2.Ultral Violet
这家餐厅虽然被评为二星，但出品的美味指数简直就是三星水平。非常难定位，必须提前很久在官网直接预订，不然只能半夜狂刷新捡漏了！
3.乔尔卢布松美食坊（餐厅本是法名 但实在太难打）
米其林是哪里的
米其林是很多赛车赛事的赞助商。并且米其林也为很多汽车厂家提供轮胎，有些车的原厂轮胎就是米其林的。
轮胎属于橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。
很多车友不知道在购买或更换轮胎时需要注意什么，还有很多车友盲目追求大品牌顶级型
号的轮胎，其实这都是没有必要的。
轮胎安装在汽车上可以使用四年，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎，即使四年内行驶
里程比较少，也要更换。
米其林公司是全球轮胎科技的领导者，逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中，米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过171个国家中共有114000名员工。其分布在17个国家的70家工厂，在2017年共制造 1.9亿条轮胎。
除了轮胎以外，米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统（如PAX系统）、旅游服务（如ViaMichelin，GPS）、地图及旅游指南，其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。著名的米其林指南在2000年已有100岁。
米其林属于法国品牌。
以下是米其林轮胎五大系列的具体介绍：
1、Pilot：运动型轮胎，主打高性能和操控，但胎噪较大，舒适性较低，而且耐磨指数在300左右，耐用性较低，主要适配运动性能强的轿车或跑车。
2、Primacy：米其林轮胎舒适静音的代表产品，以Primacy-LC博悦、Primacy-HP为代表，LC博悦的定位为静音舒适、省油；HP的定位为静音舒适、操控性；而最新推出的3ST主打安全和静音舒适。
3、Energy：主打经济耐用，该系列有着很好的耐磨性、湿地性能和环保性能，有XM1+、XM2和MXV8三款。XM1+定位经济耐用，而XM2韧悦定位耐用安全，MXV8的舒适性和操控性会更好。
4、Latitude：主打SUV车型，越野性能好，舒适、耐磨、耐用性很突出，增加米其林在SUV轮胎市场的产品覆盖面。
5、X-ICE：主打冬季冰雪用胎，在冰雪路面表现佳、耐用、安静、胎面储水孔特殊设计，但是在干湿路面抓地力不好。
是法国。
1900年米其林轮胎的创办人出版了一本供旅客在旅途中选择餐厅的指南《米其林指南》。内容为旅游的行程规划、景点推荐、道路导引等。《米其林红色宝典》（又称《米其林红色指南》）每年对餐馆评定星级。
评判标准收录在《米其林指南》上的餐馆，至少先要获得到一副刀叉的标记，这种标记是指南对餐馆的基础品评标准，从最高的5副到1副不等，主要表明餐馆的舒适度
米其林轮胎的生产地遍布全球各地，有中国、法国、日本、西班牙、美国、泰国，设有研究与测试中心，而米其林轮胎在我国有两家工厂，分别位于上海和沈阳。

以前上海生产的米其林轮胎是有5层胎冠加上2层胎侧，而沈阳则是4层胎冠加上1层胎侧，不过有人说现在上海和沈阳生产的米其林轮胎胎冠、胎侧的层数是一样的了。虽是这样，但不同地方、不同产商生产的米其林轮胎可能在橡胶的配方等方面有所区别。
你写过/读过最温柔可爱的句子是什么
🌸用乐观的心态去迎接明天，再难的坎也能轻松跨过去！
🌸热恋的时候，不必那么现实，失恋之后，却必须现实一点，一切已经完了，各有天涯路，多么不舍，也要放手！
🌸靠谁不如靠自己，自己不努力不要指望谁来帮你，我们都要成为一名战士，勇敢的面对生活中所有的不如意！
🌸尊重现在，善待自己，往事不记，后事不提！
🌸感情的事，可以感做感当，但真的没法轻拿轻放！
🌸宁可孤独到苟延残喘，也不愿做谁的羁绊！
🌸一定好好赚钱，人这一生能够用钱💰捍卫尊严的时刻，实在太多了！
🌸最怕自己碌碌无为，还安慰自己平凡可贵！
🌸时间告诉我们说过话可以不算，爱过的人可以再换！
🌸就算没有倾国倾城的美貌，也要摧毁一座城的骄傲！
深秋的一天，青玉对蝉说，小蝉儿我们他日再见，要等到来年，蝉儿凄凉的对我说，他日重逢，要等来生……。
一个人醉过才知道酒的浓烈，一个人爱过才知道情重，既然你不能做青玉的诗，正如我不能做你的梦。
借青玉一把花折伞，因为这是最后的温柔，请慢慢放开我的手。
掬一捧相思洒满香洲，渡一方轻舟与你相伴，
我是香洲你是舟，把你永远囚禁在青玉的温柔里。
谢邀！
写过是起步练文习词、过于休闲娱乐，淡然涂鸦笔试、学做人修养自己！
读过许多高人楷文，感情丰富、文豪墨谦，题材温厚柔雅，属重量词典范例，品尝尽在不言中。文墨汁香、营养宝典极高，独见解好精彩绝伦，学习给养、不断充实自己！
读懂人生、体会到善！
半夏花艳红颜醉，
满伏莲笑月娇媚。
芳菊雅脸星彩云，
石榴夹竹耀灿烂。
绣球绒头倾夏羡，
绽霸仰首笑满开。
我读过的最可爱最温柔的句子有：
1.有人与我立黄昏，有人问我粥可温。
( 干净的居室，可口的饭菜，有人在家守候，有人嘘寒问暖，有人陪着你散步，有人你一起看黄昏夕阳，多么温馨的画面！这是化用清代沈复的“无人与我立黄昏，无人问我粥可温”的句子)
2.何当共剪西窗烛，却话巴山夜雨时。
(何时归家，与你坐于西窗，共剪烛花，细诉巴山夜雨时，我对你的思念。穿越时空，由现在的此时此刻的分离，联想到未来的彼时彼刻的相聚)
2.彩袖殷勤捧玉钟，当年拼却醉颜红。
(女子殷勤劝酒，男子拼命喝酒。两人一见倾心，尽情歌舞，尽情欢乐)
3.今宵剩把银釭照，犹恐相逢是梦中。
(相别经年，相思痛苦。相逢惊喜，却又怀疑，怕是梦里，于是拿灯细照，看是否真的是心上人)
4.被酒莫惊春睡重，赌书消得泼茶香。
学驾照用了多长时间？这个过程中遇到了哪些奇葩事
考驾照一般程序是：
一、报名：拍照,体检,领准考证预约教规考试，正常时间为报名后二到三周，当然人多就会很慢
二、理论学习：36小时，四天半的时间
科目一考试：90分及格，不难平时交通网的试题多做，每次能上90分，做错的记下来多看，就没有问题。
四、上车学习：倒桩移库，道路上开车，1.坡道停车 2.侧方停车 3.曲线行驶 4.限宽门 5.起伏路 6.单边桥 7.直角转弯8.圆饼 9.100米加减速
五、约考
科目二考试：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车、坡道起步、倒车入库
还有一个新增定点停车按钮（模拟收费站）
科目三路考：一般考过的人都说路考是最简单的，因为这是考驾照的最后一关了，经历了前面移库和惊险的九选四考试，似乎路考已经难不倒人了。而且路考的间隔时间也很短，一般九选四后的一周，就会通知考试了。
我为了学驾照，特意把工作辞了！因为那时候驾照学习在我们县上，但我的工作性质需要出差，在我考科目二期间领导非要让我出远差（提前半个月就给领导打招呼并且同意了）我就直接辞职了在家一门心思考驾照，前后加起来时间不到两个月时间，可气的是和我一起学习的有两位50多岁的阿姨，人家一口气都过了而我科目二居然挂了两次！在重考这过程当中我那个郁闷啊！
我高考没有考上山大（山东大学），后来来到了济南，报考了山大驾校顺利的拿到了山大驾校的结业证和驾照。我的张教练可好了，每天早上五六点让去找他练车，到八点就让我去上班。谢谢我的张教练！
谢谢邀请回答！我去驾校报名的时候是初春，练车考试到拿本是两年后的冬天。说来也惭愧，出于工作的原因报名以后一直没有去参加学习，直到距离报名日期马上三年的时候，因为要过期了，本着不想浪费报名费的心态要紧牙决定去学车。
科目一，我用手机APP看了大概一周左右的习题，然后去参加考试，十几分钟就答完了并且以98分的成绩通过了考试，我觉得科目一大多数人都很容易过的。就这样，半个月以后我在驾校的官网上开始疯狂的约车（因为我报名的是预约班，所以要提前约教练和车）基本把周末两天的时间从早到晚都约满了，之前也没有碰过车，第一次坐到驾驶座位上，还是很兴奋的，教练人也挺好，很耐心的讲解一些基本要领以及一些开关的使用。就这样，大概三个周末，这期间偶尔周一到周五哪天有时间也会去练车，我完成了科目二的学习，怀揣着一颗紧张的心参加了考试，考试期间我感觉我整个人都是蒙圈的状态，直到听到车内的语音告诉成绩合格，这才把紧张的心放开了，下车以后我感觉我的两个手掌心都是汗，真是不容易，95分通过了科目二考试。就这样，因为时间紧，任务重，我要尽快完成一系列训练，紧接着我练习了两天的科目三，科目三没有科目二那么多的项目，但是要注意细节，所以练习时间没有那么长，三天以后我参加科目三的考试，人还是很多，毕竟是大的驾校，排了好长的队，终于轮到我了，上车以后，感觉没有科目二那么紧张，同时边上还有安全员，心里些许的放松，但是不能掉以轻心，车子慢慢的启动了，逐渐的提速，换挡 还算平稳，在考试范围内走了一圈，最终以100的成绩通过。下午就可以参加科目四的考试了，因为有科目一的基础，再加上练车期间也捎带着看了看科目四的习题，感觉还是可以，一个小时以后我进了考场，大约二十分钟左右的时间我出来了，可惜没达到满分，96分，也没有多大的遗憾，毕竟是通过了嘛，就这样我拿到了驾照，总结了一下，从科目一开始一直到拿到驾驶证一共用了55天的时间，感觉还可以，然后通过自己的考试所得的经验，我觉得只要认真听取教练所教的内容还是可以一次通过的，最后祝所有的正在考驾照以及准备考试驾的伙伴们都能顺顺利利的拿到驾驶证！
学驾照，其实整个算下来，才用了三个多月，都是一把过。但是比较辛苦，没怎么请假，都是利用一切休息时间去学。别人科目二倒车入库去了两节课就报考了，我害怕过不了，楞是去学了七八节课。好在都过了。
在这过程中，教练看我很努力，也比较善待我。就是科三的教练不咋好。因为科三训练才五天，然后那个教练满嘴粗俗。我跟他三观不同，所以前前后后都被他挤兑，我也忍了。
最后模拟的时候，他看好的几个人都没过，就我一个人过了，他还说：嘿，你还腻害了！跟你说，到时候正式考试你给老子小心了。一般模拟过的，正式考试都过不了。
哼，我正式考试也过了。跟这个人老死不相往来。
你打过工吗？你打工的时候有怎么样的感受
我从大学毕业就一直在上班，也就是在打工。记得刚上班的前3个月是没有工资的，有的只是每个月300的伙食费补贴。可是我上班的地方是义乌呀，有名的小商品城，消费水平可想而知。300块只能管我20来天单位的午饭，早饭和晚饭得自己出了。还好我出来上班的前几天，我妈妈心疼我，给我3000块，说是路费，其余的当做没发工资前的生活费，其实路费只要200不到而已。
来到一个陌生地方，生活用品买买花了好几百。好在单位安排宿舍，就是条件差了点。大小和学校宿舍差不多，睡上下铺，6人一间，没有卫生间。有一个洗漱间，10几个人公用。卫生间只有3个，公用的。这条件比学校宿舍可差多了，第二天没去报道之前有点想回家了。可是想想就这么回去了脸上挂不住，怕别人说我吃不了苦，于是就留了下来。
上班还算过得去，不辛苦。那时候就是觉得缺钱，怎么什么都这么贵呀。一碗面15元起，稀饭2元，小小的一碟配菜2元。记得有一次和同事出去吃烤饺，一个烤饺2元，我最起码要吃15个，更别说出去下馆子了。当时就觉得学校附近的吃的真的太便宜了。
就这样家里给的钱没多久就花完了，自己当时的想法就是出来上班了就不能向家里要钱了。于是就向同事借。这边的同事都很好，借钱比我想像中容易了许多，就是一开口同事就答应的那种。真的觉得那个同事很好，他在几年前因为私事就辞职了。写到这，心里满满的感动，特别想感谢他。其他同事也很好，反正接下来的日子的晚饭几乎实在蹭饭中度过。好几个同事知道我们新来的几个没开工资，不是今天请我们吃晚饭就是明天请。回想起来那时候同事间的关系真的很融洽。
就这样，三个月过去了，终于到了开工资的日子了。第一年试用期，扣除五险一金拿到手的只有2200的样子。拿到工资的第二天，我们新来的三个就共同请平时“接济”我们的同事到当时很火爆的馆子吃了一顿，以表谢意。
接下来的日子也就这样平平淡淡的过着，实习期过了，工资上来了，一个月万把块。但现在不知怎么的过得没以前开心、快乐。现在大家都忙于自己的事情，很少出来聚了。也有了当时没有的烦恼，这就是成长的必经之路吧。
刚刚离开家的时候心里是酸溜溜的。那时候的我刚刚进去大学的校园，可惜家里变故，不得不离开学校。出去闯荡我的天地。还记得我第一份工作是大连的海边，老板叫我去收拾垃圾，我当时带了一个手套。老板把我一顿骂，说还带个手套，脱掉，用手捡，在这里没有人当你是公子。。。哎。。忍住。一年以后我去了北京，刚到北京的时候住的事地下室，6个人的宿舍，我就一个被子，下面铺着，上面还得盖。好在这么多年多去了，我现在什么都有了。房子，车子，还有一个爱我的老婆。人生都要有经历不管你遇到了什么，记住要勇敢去面对你的人生。
大学实习由于自己的专业在东莞模具工厂干了半年，那个时候的感受是积极努力、安逸，但同时有点担忧。
首先，积极努力，是因为厂里是多劳多得的工作方式，加上刚出社会，断奶的孩子体会到了自己赚钱养活自己的喜悦，想要通过自己的努力赚更多的钱，对于未来充满无限的希望。
其次，安逸是日复一日，年复一年的工厂、食堂、宿舍三点一线，没有太多的娱乐，因为时间不允许。没有太多的烦恼，因为工作简单。没有太多的攀比，因为人都很朴素。所以，在这种环境很安逸。
最后，一丝的担忧。你可以认为这是人类的匮乏感造成的，因为人尽管在没有时间去思考，在夜深人静的时候还是会有思绪涌出。而我的担忧是，我这么年轻。外面的世界都未闯荡过，就要如此的安逸下去了吗？我的努力和激情能否去大城市那种高楼耸立的环境里去拼搏一下呢？
于是，我带着这种人类本身的匮乏感，或者说总向往自己认为的美好离开了。可是，当你走过后，你就会发现，你以为的只是你以为！这就是我的感受！
18岁那年暑假刚高考完，我去餐厅打了一个月的工，我现在还能回忆起当时女老板娘的精明样子，和自己一样当服务员的16岁左右的两个伙计，一男一女，夏天很热，餐厅只有电扇，早上总是很不情愿地从宿舍起来，洗脸刷牙吃饭，然后走路去上班。
餐厅里风扇呼呼作响，是很大的那种电扇，却还是觉得很热，等到中午店里来了人，我就和另外的服务员一起拿着菜单去点单，脸上讨好地去，希望对方多点几个菜。
进来的顾客有情侣，有一个人的，有附近的老年人......形形色色吧。遇到很漂亮或是很帅的顾客我们会觉得安心点，遇到那种光着半身子进来的年轻人就会有些小紧张，还好，整个月都是相安无事中渡过了。
印象很深的是当时红案厨师胖胖的，做菜很好吃，也很友好，白案厨师色眯眯的总是盯着美女看，我们在里面打工的女孩都不喜欢靠近他。
那个时候还刚成年，我就对自己说，如果不好好读书，未来就只好如此了，过着千篇一律的生活，为人端茶上菜，为了生命有更多可能，我选择了高考之后继续上学，尽管没考上好大学，但我很努力，后来考研，去了很好的学校，还拿到全额奖学金。
如今，作为一个普通的上班族，生活得安宁，平静，偶尔会回忆起当时打工住一起的小姑娘，她曾送我一张艺术照，穿着红裙子，脸上笑得很好看，只是没有和我一样念书，不知道她后来怎么样了。
我是打过工的，目前还是打工仔一名，特别怀念和大学同学一块做暑假工，是组装水空调的，刚开始感觉特别劳累，毕竟大学生一上来就干苦力活，是谁刚开始也很不适应吧，好在有好多朋友一块可以互相鼓励，坚持一个星期，完全适应之后，就再也没有很辛苦的感觉了，还感觉特别的骄傲和自豪，令我最记忆犹新的是我们一到休息时间就聚集一块吃烧烤，那一刻所有的劳累和辛苦都烟消云散，特别让我留恋，可惜从此再也没有那么快乐的时刻了！
京公网安备11000000000001号
京ICP备11000001号